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Donnerstag,
der 18. Oktober 2018






Busse und Bahnen: Das plant Lübeck

Lübeck stellt aktuell einen neuen Plan für die Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs zusammen, der bis 2023 umgesetzt werden soll. Geprüft wird unter anderem, ob es in bisher schlecht versorgten Teilen der Stadt neue Buslinien geben soll.

Die Vorstellungen der Stadtverwaltung sind klar: Das Angebot muss erweitert werden. So soll es drei Zugverbindungen pro Stunde nach Hamburg geben, Richtung Travemünde, Neustadt und Ratzeburg werden zwei Züge pro Stunde vom Land gefordert. Außer dem bereits geplanten Haltepunkt in Moisling soll die Bahn auch in Buntekuh/Roter Hahn und an einem weiteren Standort im Bereich Kücknitz halten.

Wichtigster Punkt beim Busverkehr ist die Erschließung von Siedlungsgebieten, die weit von Haltestellen entfernt sind. Dazu gehören der Bereich Gärtnergasse, der westliche Teil von Eichholz, das neue Wohngebiet am Geniner Ufer, am Howingsbrook und am Güterbahnhof aber auch Industriegebiete. Die Untersuchungen sollen bis zum Jahr 2020 erfolgen. Sie beinhalten auch Lösungen für die Tageszeiten mit schwacher Auslastung.

Eine weitere Idee: Fahrräder sollen kostenlos befördert werden. Gleichzeitig werden Abstellmöglichkeiten für Fahrräder an den Bushaltestellen geprüft.

Bis zum Jahr 2023 sollen auch Ergebnisse vorliegen, ob autonom fahrende Busse in Lübeck zum Einsatz kommen können. Mit dem zunehmenden Einsatz von E-Bussen möchte die Stadt auch prüfen, ob eigener Strom produziert und gespeichert werden kann.

Die Stadt möchte in den kommenden Jahren bisher schlecht erschlossene und neue Siedlungsbereiche besser ans Busnetz anbinden.

Die Stadt möchte in den kommenden Jahren bisher schlecht erschlossene und neue Siedlungsbereiche besser ans Busnetz anbinden.


Text-Nummer: 124606   Autor: VG   vom 05.09.2018 14.42

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