CDU schlägt Lösungen für die Anbindung des Hafenhauses vor
Lübeck - Travemünde: Archiv - 02.12.2024, 10.53 Uhr: „Auch der regionale Verkehrsplan soll für Travemünde optimiert werden“, schreibt die CDU in einer Mitteilung. Die Anbindung des Hafenhauses nach Wegfall der Trasse über den Skandinavienkai sorgte dabei für Diskussionen (Wir berichteten). „Die Verwaltung überprüft auf Wunsch der CDU zwei Möglichkeiten der Anbindung des Hafenhauses“, teilt die CDU jetzt mit.
Wir veröffentlichen die Mitteilung der CDU im Wortlaut:
(„)Jochen Mauritz, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Bürgerschaftsfraktion, schlägt folgende Strecken vor: Bei der einen Strecke fährt man mit dem Shuttlebus von Kücknitz zum Hafenhaus nach Travemünde und wieder zurück und bei der anderen Variante könnte die Buslinie 40 das Hafenhaus anfahren und über die B75 weiter nach Lübeck fahren.
Die Vor- und Nachteile dieser zwei Lösungsvorschläge sollen am 10. Dezember im Hauptausschuss vorgestellt und beschlossen werden.
Des Weiteren hat die Bürgerschaft (einstimmig) eine Optimierung für den Busverkehr in Travemünde beschlossen. Der zukünftige Regionale Verkehrsplan sah zum Beispiel eine sechsmalige Durchfahrt pro Stunde eines Busses in Travemünde vor. Dies kritisiert Jochen Mauritz: „Es kann nicht sein, dass in einer Straße, in der noch nie ein Bus gefahren ist, plötzlich sechs Busse pro Stunde fahren. Sehr positiv ist in diesem Punkt die kreative Zusammenarbeit. Ich bin guter Dinge, dass wir gemeinsam eine akzeptable Lösung für beide Probleme finden.“ („)
Unabhängig vom politischen Geschehen gibt es auch eine Petition zur Hafenhaus-Anbindung, die von einer Mitarbeiterin im Haus veröffentlicht wurde: www.openpetition.de.
Jochen Mauritz (CDU) schlägt vor, dass die Buslinie 40 das Hafenhaus weiterhin anfährt und über die B75 dann weiter nach Lübeck fährt. Foto: Archiv/HN
Text-Nummer: 169782 Autor: CDU/red. vom 02.12.2024 um 10.53 Uhr