Nächstes Nadelöhr Marienbrücke
Lübeck - Innenstadt: Ab dem 10. März 2026 wird die Verbindung in Richtung Drehbrücke zur Geduldsprobe für alle Verkehrsteilnehmer. Während Autos sich auf einspuriges Stop-and-go an der Baustellenampel einstellen müssen, verlieren Radfahrer stadtauswärts vorübergehend ihren geschützten Bereich und werden auf die Fahrbahn umgeleitet. Die notwendigen Sanierungsarbeiten am Stahlprofil und Asphalt dauern voraussichtlich zwei Wochen – sofern das Wetter mitspielt.Vom 10. bis voraussichtlich 24. März 2026 finden auf der Marienbrücke Instandsetzungsarbeiten am Fahrbahnübergang in Richtung Drehbrücke statt. Um den Verkehr auf der Marienbrücke weiter aufrechtzuerhalten, wird eine Ampelanlage aufgestellt, die den Verkehr wechselseitig einspurig an der Baustelle vorbeiführt.
Der stadtauswärtige Fahrradverkehr, kann in der Zeit der 1. Bauphase den gemeinsamen Geh- und Radweg nicht nutzen, da der Radweg am Übergang gesperrt sein wird. Der Radverkehr wird auf die Fahrbahn umgeleitet und an der Baustelle vorbeigeführt. Nach der 1. Bauphase ist der Radweg auf dem Brückenbauwerk wieder frei.
Der Übergang vom Brückenbauwerk zur Rampe in Richtung Drehbrücke weist starke Asphaltschäden auf, die instandgesetzt werden müssen, um größeren Schaden von der Brücke fernzuhalten. Die Konstruktion des Überganges besteht aus Stahlprofilen und den Asphaltdecken, die im Bereich des Überganges ausgebaut werden müssen. Es sind Reparaturen für das Profil, Stahlbauarbeiten und der Ersatz für die Fahrbahndecke sowie Straßenbauarbeiten vorgesehen.
Sofern die Witterung es zulässt, wird davon ausgegangen, dass am 24. März 2026 die Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sein werden.
Ab dem 10. März müssen sich Pendler auf der Marienbrücke wieder in Geduld üben. Foto: HL
Text-Nummer: 178062 Autor: Presseamt/red. vom 25.02.2026 um 14.36 Uhr