Lübeck feiert 175 Jahre Eisenbahn-Geschichte
Lübeck - St. Lorenz Nord: Historische Loks, exklusive Einblicke in den Hafenbetrieb und kostenlose Sonderfahrten: Am kommenden Samstag (19.09.2026) verwandelt sich das Gelände der Nordic Rail Service GmbH anlässlich des bundesweiten Tags der Schiene in ein echtes Paradies für Eisenbahnfans und Familien.
Es wird zischen, rattern und hupen in der Einsiedelstraße: Am Samstag, den 19. September, lädt die Nordic Rail Service GmbH (NRS), eine Tochtergesellschaft der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), zu einer faszinierenden Zeitreise durch 175 Jahre Lübecker Eisenbahngeschichte ein. Von 10 bis 17 Uhr erwartet die Besucher ein Programm, das Techniknostalgie und modernen Bahnbetrieb gekonnt vereint.
Die Stars des Tages bringen reichlich Gewicht auf die Schienen. Zu den absoluten Höhepunkten der Fahrzeugausstellung zählt die historische Dampflokomotive „Karoline“ mit ihren originalgetreuen, nostalgischen Personenwagen. Wer sich eher für die Wirtschaftswunderjahre begeistert, darf sich auf den markanten roten MAN-Schienenbus freuen. Auch Meilensteine der neueren Technikgeschichte wie die bewährte Diesellok-Baureihe 218 sowie die hochmoderne Zweikraftlok „EuroDual“ können aus nächster Nähe bestaunt werden.
Das Besondere an diesem Aktionstag ist jedoch nicht nur das Anschauen, sondern das Mitmachen. Stündlich verkehren historische Züge als kostenloser Pendelverkehr zwischen dem Lübecker Hauptbahnhof und dem Festgelände. Diese Sonderfahrten bieten den Fahrgästen seltene Ausblicke: Es geht über die Gleise der Lübecker Hafenbahn durch Bereiche, die für die Öffentlichkeit normalerweise strikt gesperrt sind. Wer das Treiben auf den Schienen einmal aus der Perspektive eines echten Lokführers erleben möchte, hat zudem die seltene Gelegenheit, im Führerstand einer Rangierlokomotive mitzufahren.
Neben der Faszination für die schwere Technik möchten die NRS und die LHG an diesem Tag auch die immense Bedeutung der Schiene für den modernen Güterverkehr im Lübecker Hafen verdeutlichen.
Für Speisen und Getränke ist auf dem Festgelände in der Einsiedelstraße 6 gesorgt. Ausreichend Parkplätze stehen vor Ort zur Verfügung. Der Eintritt zu der Veranstaltung ist frei.
Die Stars des Tages bringen reichlich Gewicht auf die Schienen. Zu den absoluten Höhepunkten der Fahrzeugausstellung zählt die historische Dampflokomotive „Karoline“ mit ihren originalgetreuen, nostalgischen Personenwagen. Wer sich eher für die Wirtschaftswunderjahre begeistert, darf sich auf den markanten roten MAN-Schienenbus freuen. Auch Meilensteine der neueren Technikgeschichte wie die bewährte Diesellok-Baureihe 218 sowie die hochmoderne Zweikraftlok „EuroDual“ können aus nächster Nähe bestaunt werden.
Das Besondere an diesem Aktionstag ist jedoch nicht nur das Anschauen, sondern das Mitmachen. Stündlich verkehren historische Züge als kostenloser Pendelverkehr zwischen dem Lübecker Hauptbahnhof und dem Festgelände. Diese Sonderfahrten bieten den Fahrgästen seltene Ausblicke: Es geht über die Gleise der Lübecker Hafenbahn durch Bereiche, die für die Öffentlichkeit normalerweise strikt gesperrt sind. Wer das Treiben auf den Schienen einmal aus der Perspektive eines echten Lokführers erleben möchte, hat zudem die seltene Gelegenheit, im Führerstand einer Rangierlokomotive mitzufahren.
Neben der Faszination für die schwere Technik möchten die NRS und die LHG an diesem Tag auch die immense Bedeutung der Schiene für den modernen Güterverkehr im Lübecker Hafen verdeutlichen.
Für Speisen und Getränke ist auf dem Festgelände in der Einsiedelstraße 6 gesorgt. Ausreichend Parkplätze stehen vor Ort zur Verfügung. Der Eintritt zu der Veranstaltung ist frei.
Kommentare zu diesem Text (3):
BoMi
schrieb am 17.9.2026 11.37 Uhr:
Quelle: www.swhl.de (...)
"(..)
Mit dem Bus zum Tag der Schiene: Vorgeschmack auf die neue Tangentiallinie 44
Zum Tag der Schiene am 19. September wird in Lübeck schon einmal ein kleiner Vorgeschmack auf die Bus-Zukunft gegeben: Die Hansestadt Lübeck hat für die Veranstaltung eine eigene Zubringerlinie beim Verein Historischer Stadtverkehr und den Stadtwerken Lübeck Mobil bestellt. Sie verbindet am Veranstaltungstag im Halbstundentakt u.a. die Haltestellen Stephensonstraße, UKSH und Kaufhof mit der Einsiedelstraße.
(...)"
Mocker
schrieb am 17.9.2026 17.14 Uhr:
Ja das ist eine lange Geschichte mit dem Lübecker Bahnhof. Das Dach wurde hoch gesetzt damit Elektrische Fahrleitungen angebracht werden konnten. Richtung Ostsee wird weiterhin mit Diesel gefahren. Auch an den meisten Kaimauern laufen Dieselmotoren zur Stromversorgung der Frachter. Eine Versorgung von Land wäre lautlos und umweltfreundlich. Ein ICE fährt von Hamburg über Neumünster nach Kiel, und ein letzter bis nach Sylt. Was ist mit Lübeck???
Martin S.
schrieb am 17.9.2026 19.35 Uhr:
@Mocker ab 2030 kommen 30 neue Akkuzüge für SH